Agotado
Buje delantero SLX M7000 para freno de disco con cierre rápido
SLX – Buje delantero – CENTER LOCK – Freno de disco – Cierre rápido
El buje delantero SLX proporciona fiabilidad en todas las condiciones climáticas, un rendimiento duradero y menos peso, lo que lo hace perfecto para los ciclistas de MTB que busquen una opción de buje asequible.
- Durabilidad en cualquier condición climatológica, rendimiento fiable y menor peso
- Diseño de ahorro de peso
- Sellado y cojinetes de contacto angular de alta calidad
[njwa_button id="6895"]
Descripción
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
| N º DE MODELO | HB-M7000 |
|---|---|
| SERIE | SLX M7000 Serie |
| Color | Series color |
| Peso medio | 189 g |
| Método de fijación del eje | QR |
|---|---|
| Balero_Cono | CBN |
| Tipo de freno | Freno de disco CENTER LOCK |
| Diámetro de brida (mm) | 52.8 / 52.8 |
| Distancia de brida (mm) | 60.2 |
| Manguito de grasa interno | ✔ |
| Ancho de buje (mm) | 100 |
| Ajuste (mm) | 5.5 |
| P.C.D. (mm) | 44/44 |
| QR_Skewer Length_133 mm | ✔ |
| Palanca de cierre rápido_Color | Color de serie |
| Junta | Laberinto y contacto |
| Orificios de los radios_32 orificios | ✔ |
Productos relacionados
Buje delantero MT900-B para freno de disco con eje E-THRU de 110×15 mm SHIMANO
SHIMANO - Buje delantero - CENTER LOCK - Freno de disco - Eje E-THRU de 110x15 mm
Con retenes de laberinto y de contacto, y superficies de cono y cazoleta refinadas, el buje MT900 delantero SHIMANO es perfecto para las ruedas a la carta de MTB.- Aceleración más rápida
- Mayor aceleración gracias a la reducción de la inercia y el peso
- Un 30 % más de rigidez de conducción gracias a la tecnología SCYLENCE
- Diámetro de ranuras más pequeño en el piñón superior de 10D
- Acoplamiento rápido 7,6 g. máx.
- Transmisión silenciosa
- La transmisión casi completamente silenciosa elimina las distracciones del ciclista
- 30 dB menos de ruido en el desplazamiento por inercia gracias a la tecnología SCYLENCE
- O.L.D.: 110 mm
Buje delantero SHIMANO DEORE XT M8110 Freno de disco Eje E-THRU 100×15 mm
SHIMANO DEORE - Buje delantero - CENTER LOCK - Freno de disco - 100x15 mm Eje E-THRU
Con una configuración sencilla y un rendimiento fiable en montaña, el buje delantero SHIMANO DEORE XT es perfecto para ruedas MTB a medida.- Preparación simple y rendimiento fiable en montaña
- Sencilla instalación del disco de freno con soporte ranurado y anillo de cierre
- CENTER LOCK
- El sistema de cierre de 15 mm sin herramientas optimiza la rigidez y el peso
- Eje E-THRU
- Sellado de laberinto y contacto
- O.L.D.: 100 mm
Buje trasero SHIMANO DEORE MT401-B para freno de disco 141 mm O.L.D. 12 velocidades
SHIMANO DEORE - Buje trasero - MICRO SPLINE - CENTER LOCK - Freno de disco - Cierre rápido - 141 mm O.L.D. - 12 velocidades
Buje trasero SHIMANO DEORE para freno de disco 141 mm O.L.D. 12 velocidades- Configuración simple y rendimiento fiable en montaña
- Fácil instalación de disco de freno con soporte estriado y anillo de cierre
- Tipo de eje de cierre rápido
- Sellado de laberinto y contacto
- Hace posible más maniobrabilidad y un ciclismo agresivo
- 141 mm O.L.D. ancho
- Diámetro de ranuras más pequeño que el plato grande de 10D
Buje trasero SHIMANO DEORE MT410 para freno de disco 142×12 mm E-THRU 12 velocidades
SHIMANO DEORE XT - Buje trasero - MICRO SPLINE - CENTER LOCK - Freno de disco - Eje E-THRU 142x12 mm - 12 velocidades
Buje trasero SHIMANO DEORE para freno de disco 142x12 mm E-THRU 12 velocidades- Configuración simple y rendimiento fiable en montaña
- Fácil instalación de disco de freno con soporte estriado y anillo de cierre
- Sistema de palanca E-THRU de 12 mm rígido y ligero
- Sellado de laberinto y contacto
- Diámetro de ranuras más pequeño que el plato grande de 10D
- O.L.D.: 142 mm
SHIMANO SLX Buje trasero M7110-B FREEHUB Eje E-THRU 148×12 mm 12 velocidades
SHIMANO SLX - Buje trasero FREEHUB - MICRO SPLINE - CENTER LOCK - Freno de disco - Eje E-THRU 148x12 mm - 12 velocidades
Compatible con cassettes MICRO SPLINE de 12 velocidades.- La mayor rapidez de aceleración intensifica la emoción del ciclismo
- Menor diámetro de ranuras para el engranaje superior 10D por MICRO SPLINE
- Instalación simple y rendimiento fiable en montaña
- Sencilla instalación del disco de freno con soporte de ranuras y anillo de cierre
- CENTER LOCK
- Eje E-THRU de 12 mm
- O.L.D.: 142 mm
