

Buje delantero MT900-BS para freno de disco con eje E-THRU de 110×15 mm (radio recto) SHIMANO
HB-MT900-BS
SHIMANO – Buje delantero – CENTER LOCK – Freno de disco – Eje E-THRU de 110×15 mm – Radio recto
Con retenes de laberinto y de contacto, y superficies de cono y cazoleta refinadas, el buje MT900 delantero SHIMANO es perfecto para las ruedas a la carta de MTB.
- O.L.D.: 110 mm
- Orificio de radio: 28H
- Diseño de los radios: triple cruzado
- Diámetro de la llanta: 27,5”/29”
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
N º DE MODELO | HB-MT900-BS |
---|---|
SERIE | XTR M9100 Serie |
Color | Negro |
Peso medio | 163 g |
Observaciones | Para radios rectos. ERD: 550-610 mm Fondo de llanta: 0-3 mm Intersecciones: Sólo 3 cruces incluyendo cabezal de radios en carcasa del buje. Algunos calculadores de radios podrían denominar a este de 2 cruces. |
Método de fijación del eje | 15 mm E-THRU |
Thru Axle(Length x Inner diameter)_110 x 15 mm | ✔ |
Balero_Cono | CBN |
Balero_Taza | Rectificado |
Balero_Esfera inoxidable | ✔ |
Tipo de freno | Freno de disco CENTER LOCK |
Montaje de disco_Outer Spline Disc Brake Rotor Lock Ring_sin | ✔ |
Diámetro de brida (mm) | 51 |
Distancia de brida (mm) | 62.76 |
Ancho de buje (mm) | 110 |
Ajuste (mm) | 3.63 |
P.C.D. (mm) | 45 |
Junta | Laberinto y contacto |
Orificios de los radios_28 orificios | ✔ |
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Con retenes de laberinto y de contacto, y superficies de cono y cazoleta refinadas, el buje MT900 delantero SHIMANO es perfecto para las ruedas a la carta de MTB.- Aceleración más rápida
- Mayor aceleración gracias a la reducción de la inercia y el peso
- Un 30 % más de rigidez de conducción gracias a la tecnología SCYLENCE
- Diámetro de ranuras más pequeño en el piñón superior de 10D
- Acoplamiento rápido 7,6 g. máx.
- Transmisión silenciosa
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- 30 dB menos de ruido en el desplazamiento por inercia gracias a la tecnología SCYLENCE
- O.L.D.: 110 mm
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