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XTR Anclaje Largo Derailleur Trasero 2×12 velocidades
$575,000
XTR – Derailleur Trasero – Anclaje Largo – SHIMANO SHADOW RD+ – 2×12 velocidades
La serie de cambios XTR M9100 alcanza un nuevo nivel de silencio de la transmisión gracias una menor tensión sobre la posición de marchas bajas y una mayor amortiguación en la caja de poleas. Las poleas de 13D más grandes aumentan la eficiencia y la gestión de la cadena mientras la compatibilidad con los nuevos cassettes de 12 velocidades de SHIMANO incrementa el rango.
- Rendimiento del cambio mejorado
- Optimizado para el nuevo sistema de transmisión
- Transmisión silenciosa
- Menor tensión en el cambio en marchas bajas, para evitar que la cadena esté sometida a mucha tensión
- Con tope de amortiguación en la caja de la polea del cambio
- Polea de 13D más grande
- Diseño de perfil bajo
- SHIMANO SHADOW RD+
- Compatibilidad de piñón inferior
- 10-45D (2×12 velocidades)
- 10-45D (1×12 velocidades)
Sin existencias
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Descripción
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
| N º DE MODELO | RD-M9120-SGS |
|---|---|
| SERIE | XTR M9100 Serie |
| Color | Color de serie |
| Peso medio | 241 g |
| Eje B_Eje hueco | ✔ |
| Cadena compatible | CN-M9100 |
| Acoplamiento directo (convencional) | ✔ |
| Cojinetes de enlace recubiertos de flúor | 8 |
| Piñón inferior_Máx. | 45T |
| Piñón inferior_Mín. | 45T |
| Máx. diferencia delantera | 10T |
| Polea_Rodamiento de polea G | Rodamiento sellado |
| Polea_Perno de polea de tipo hundido | ✔ |
| Polea_Dientes | 13T |
| Polea_Rodamiento de polea T | Rodamiento sellado |
| Caja de polea | SGS |
| Velocidades traseras | 12, (Front double) |
| Tipo de muelle superior-normal_SHADOW RD+ | ✔ |
| Piñón superior_Máx. | 10T |
| Piñón superior_Mín. | 10T |
| Capacidad total | 41T |
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- Cambio más rápido y sin impacto
- HYPERGLIDE+
- Rango extra amplio con delantero doble 36-26D y trasmisión de 12 velocidades en pasos cercanos con combinación de piñón bajo -10-45D
- Transmisión silenciosa en todas las posiciones de marcha
- Disminución de la tensión en el desviador trasero y la cadena en marcha baja
- Nuevo tope de amortiguación agregado a la caja de la polea del desviador trasero
- Tope de amortiguación
- Polea de 13D más grande
- Transmisión estable en terreno accidentado
- Diseño de perfil bajo
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